Wszystkie lawety wjechały do kraju

Jest noc z soboty na niedzielę. Kocobędz – czeska strona przejścia granicznego w Cieszynie. O północy zmienią się przepisy dotyczące importu używanych samochodów. Jeżeli handlarz spóźni się z odprawą auta chociaż o minutę, zapłaci o kilka procent podatku akcyzowego więcej. Punkt odpraw celnych jest zawalony citroenami, volkswagenami, renówkami, mercedesami.

Jedne na lawetach, inne porysowane, ale na kołach. Im bliżej północy, tym na parkingu robi się gęściej. – Jeszcze jedna zbłąkana owca – uśmiecha się zmęczony celnik i kieruje lawetę na parking. – A teraz pędem do spedycji – woła do kierowcy, który jak w amoku zbiera rozrzucone po tylnym siedzeniu papiery i biegnie do najbliższego wolnego okienka spedycji.

O 23.00 importerzy, którzy stoją w ogonku z tirami, nie wytrzymują i przeciskają się na przejście poza kolejką. Każdy walczy z czasem. Ludzie gonią po przejściu gubiąc po drodze papiery i przeklinając. Samochody ustawiają się w kolejnym rządku. – Jeden rząd załatwił nas w ubiegłym roku, drugi teraz. Wprowadzanie przepisów w ostatniej chwili staje się w naszym kraju standardem – krzyczy pan Władek, importer opla tigry. Po 10 minutach ma już podbite papiery i może stanąć do drugiej kolejki. Ta jest dla niego najważniejsza, bo tutaj dane o samochodzie “wklepywane” są do komputera. Jeżeli data na zegarze przestawi się na niedzielną, importer może zapomnieć, że przywiezie auto na starych zasadach i coś zarobi.

- Żeby tylko nie siadł celnikom prąd – denerwuje się Tomek z Mikołowa, który wiezie na lawecie trzy samochody. Gdy w końcu dostaje papierek z sobotnią datą odprawy, oddycha z ulgą: – Jest szansa, że zarobię w tym miesiącu 8-10 tys. zł.

Nerwówkę obserwują kierowcy, którzy wjechali na przejście kilka godzin wcześniej i już załatwili część formalności. Im samochody uda się wwieźć według starych zasad. Ale rano, gdy ustawiali się do kolejki, nie byli tacy spokojni. – Każdy z nas liczył się z ewentualnością powrotu do Niemiec i zostawieniem tam samochodów – tłumaczy właściciel lawety.

Gdy wybija północ, emocje opadają i przejście robi się senne. Kierowcom, którym udało się wpisać samochód do komputera, kamień spada z serca. Wszyscy, którzy przyjechali na przejście, zostali odprawieni. – Nie wierzyłem, że się uda. To cud – cieszy się pan Władek, który jako ostatni wpisał samochód do komputera celników. – Dajcie ludzie fajkę. Muszę zapalić – woła spocony i czerwony z nerwów. Gdy już ochłonął, spokojnie opowiada: – Z Polski wyjechałem w poniedziałek. Wiadomość, że zmieniają się przepisy zastała mnie we wtorek 1700 kilometrów stąd, w Marsylii. Na wariata zacząłem załatwiać papiery i w piątek wyjechałem z Francji. Na granicy w Znojmie byłem jeszcze trzy i pół godziny temu. Nie wierzyłem, że załapię się na starą akcyzę.

Celnicy mieli ciężką noc, ale cieszą się, że nikt nie został na lodzie i obeszło się bez kłótni z importerami. – Od 6.00 do północy odprawiliśmy 200 samochodów – mówi Elżbieta Gowin, rzeczniczka Urzędu Celnego w Cieszynie. – Sytuacja była napięta, ale wszystko poszło sprawnie.

Autor artykułu: WOJCIECH TRZCIONKA

This entry was posted on Monday, March 11th, 2002 at 12:01 am and is filed under Archiwa z Błąd w Druku. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.

Comments are closed.

Archiwum Błąd w Druku

Wszystkie lawety wjechały do kraju